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タコメーターが調子悪くなってからここ一ヶ月、スッキリしない日々を

送っていましたが、ようやく回復の兆しが!

思い起こせば中古のメーターに交換しても症状が直らず・・

Dラーでも入手不可能と思われたECUを運良く手に入れ交換したにもかかわらず・・

ハーネスをバイパスさせてみるも変わらず・・


朝一の低温時や、走行中にアイドリング域の回転を表示しないといった

なんともハッキリしない症状が続き悩んでいましたが


今回エンジンの回転数を検出してるパルスジェネレーターという部品を
PJ1.jpg

新品に交換したことで無事直ったと思われます(今のところ・・^^;)
PJ2.jpg

かな~り遠回りしたようですがやっと納得いく修理が出来ました♪

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