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車高上げたりホイール変えたり・・・


車高下げたりホイール変えたり・・・


そしてまた元に戻りました(笑)



マツスピバンパーの割れに続き、ジャッキポイントの損傷emoji

アンダーカバーの接触と、この所下回りをぶつけまくりだったので

結局また元の高さに戻すことにしました。

いつもFドラシャの角度変更によるシャフトブーツへの影響が頭の中にあり

やっと解放されそうですemoji 経年劣化は仕方ないけど負担は減ったはず。。。

とりあえず、元に戻したことで乗り心地の改善とハンドルの軽さが体感できました。



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