今週もエビちゃんワーム！

今週も穴釣り～そしてまたもや貸し切り状態～

・・・が、釣り場のすぐそばまで行ってみると浮き輪が四つ・・

海女さんの格好をした人が潜って何かを獲ってました

しばらくすると海上保安庁の方が３人やって来て潜ってた人に

何を獲ってるのかと質問をしていました

こちらは穴釣りなのでそんなのに構わず隣でひたすら真下に糸を垂らします

しかし下げ潮なのに食いが悪い

だいぶ潮が下がってからボチボチとガシラの反応が

前回、フロロの06で瞬時に切られたこともあり今回はナイロン2号で

エビちゃんワームに食らいついた魚は逃しませんっ

やっぱエビワーム

シラサエビで食いのいい時は、尻尾だけが残った針を見るたびに

また新しいエビをつけるのがめんどうになります

ある程度してからエビ型ワームに切り替えるとガシラに限っては

非常に反応がいい時があります

このサイズのちびっ子が面白いほど食い付いてきます


ただ大きいサイズになるとあまりの早い食い付きで狭い穴の中では

あっという間にラインが切られてしまいますが・・・

初運転

今日は最終納車で生まれて初めて大型に乗りました

といっても先輩に横乗りしてもらって納車先の手前の広い道までです

まず乗車位置からして高いので壁をよじ登る感じで大変です

ほとんどの大型トラックはキャビンに荷物が一杯でまさかの土禁でした

お約束のクリスタルなシフトノブに違和感を感じながら恐る恐る発進です

会社の上司達がとても不安そうな顔で見送ってくれました

運転操作自体は５㌧クラスと同じですがなんせサイズが違います

フロントウィンドーからの景色はまるで建物の上から見るようで

当然ですが車線変更しても遅れてからお尻が付いてくる感じです

左折時は簡単に巻きこみそうでオーバーなくらいの余裕をみて曲がります


やっと先輩に運転を変わってもらった時はもうヘトヘトでした

夕暮れ時の街中の運転はあんまりしたくないですね

久々にリペア

ダッシュマットを購入した際、すでに取り付けてたツィーター部分の

穴あけは避けたかったのでとりあえずＡピラーへ移設することに！

ところが、すっかりベース部分の取付け方法を忘れてしまってて

そのまま内張り外しで外そうとして「バリッ！」　　「え”～・・・」

ベース用金具の爪が引っ掛かるプラスティック部分を破損してしまった・・・

このままではAピラーに移設した金具に付けてもダラ～ンと垂れ下がってしまう


そこでＰＰ板を破損した形に切り出し接着することで再生に成功～

成せばなるのだぁ









じゃーん　元どうりなのだ




今後はツィーターのＡピラー埋め込みカスタムかなぁ・・・・

めんどくさそうだから、やんなぁ～い（笑）

オキソちゃん

今日もいつもの波止は貸し切り状態で思う存分穴釣りを堪能できました

獲れたての新鮮シラサエビでガシラ狙いでしたが途中で珍しくオキソメバルが釣れました





日中はほとんど釣れないのに、さぞエビちゃんが美味しそうだったのでしょう・・・



なかなかいい引きをするのはササノハちゃん・・