連休最終日はやっぱり釣り

ガシラ狙いでいつもの場所へ穴釣りに行くも、さすが大潮！先客が多くなかなかいいポイントは

残ってませんでした

しかも他の皆さんはチヌ狙い・・・こちらはテトラの影を狙うので後ろ向き（笑）

今回はワームではなくシラサエビなので食いは抜群でしたがサイズがいまいち・・！

しかもテトラの穴を歩きながら探りたかったのに限られた場所を行ったり来たり

そのうち小雨がパラパラ来たので早々に引き揚げ、別の場所へ移動～

前から行きたかった漁港へ寄るもやっぱり先客が・・・

仕方なく捨石の穴を狙ってみました　案外小さな穴でもガシラがチラホラ

一度、狭い穴の中で潜り込まれ全く引き抜けなくなってしまい糸を切ろうかと

悩みましたが、ちょうど引き潮だったのでしばらく様子を見ることに・・・

１０分位してもまだついていたので竿先を真下にしてなんとか抜けました

あといい引きの魚が釣れたのですが上げてみると何とも見たことない長細い形


しかも針を外そうとしたらすっごい力で体をくねらせなかなか外せませんでした

この魚、どうやらギンポという魚らしいです　天ぷらで食されるようですが

ちょっとグロいので早々にサヨナラです

久々にツーリングゥ～

久しぶりにツーリングに参加してきました

天気の都合で今日に順延になり参加者は自分も含め総勢７名でしたが

快晴で気持ちのいいツーリング日和となりました！



途中、休憩を挟みながら



下道でのんびりと目的地を目指します



到着した海岸にはこんな碑がありました！鰹に感謝です！



これが今回の目的地、高知は中土佐町の『久礼大正町市場（くれたいしょうまちいちば）』です




本来のお目当てだった久礼丼はこの時期はＮＧだったので「浜ちゃん」にて鰹のたたき定食を

頂きました。壁にはまいう～でおなじみ石ちゃんの色紙もありました♪

ちなみに久礼の海岸は釣りにはとってもよさげな場所でした・・・



普段は１０数km/㍑しか伸びないトリッカーでしたが今回下道のゆっくりペースでは

なんと４１km/㍑を記録しました！高速巡航８０キロ程度で約３０km/㍑でした

走り方でこんなにも変わるもんなんですね～

安全運転！

長い休日の方も多いと思いますが、我社は今日・明日は出勤日です

連日大きな事故も報道されてますが、今一度気を引き締めて安全運転です

本日の最終引取り車のハンドルにもこんなお言葉が・・

「通学路同じ道でも変化あり　気付くあなたに事故はなし」


でも、この後減速が急ブレーキと感知されブザー音が鳴り響きましたとさ・・・

アンダーカバー交換

新品アンダーカバーをＤにて購入後、即交換・・・といっても古いのはすでに外してもらってたので

真新しいカバーを６本のボルトでサクッと取り付けただけです

最初は少し不安でしたが左右を交互に持ち上げて簡単に取り付けることができました




無くてもいいみたいですが、やっぱり汚れるのは嫌なので付けるべきだと思いますネ

ただあまりにも高価ですが


ついでにストック分として購入したシフトブーツ・・・まだありました

２年ぶりの検査

なぜか出費の多いこの時期にマイフレの継続検査です^^;

今回はほぼ初めて！？っと思われるブレーキパッドの交換をしてもらいました

普段はエンジンブレーキを多用するのであまり減りません

ただオイル等によるアンダーガードの変形が酷かったので外しての検査となったため

後日ディーラーにて購入することに・・たまたまＤの部品課には同級生がいるので

久々に顔を見るついでに注文を入れてきました

これが非常に高価な買い物となってしまいました。あまりにも高価過ぎたので

ついでにシフトブーツも注文ですもう手に入らなくなるかもしれないので（笑）

あとダウンサスによるバンプラバーの突き上げが多いので外すことにしました。

１２ｍｍのレンチで２本のボルトを緩めれば簡単に撤去できました～
　

外した後はネジ部分に気持ち程度ですがアルミシールで塞いでおきました