過去最高燃費♪

このところ燃費を非常に抑えての走行を心掛けていました。

とりあえずいいペースで燃料計が半分になったところで

徳島へ遠征。

久々に県外へ脱出です^^;






山を越えての走行で少々燃費に響くかと思いましたが

なかなかいいペースの（ゆっくりとした）車が前を走ってくれたので

自分も抑えることができました（笑）

池田まで足を延ばし、吉野川をぐるっと回って帰還。

まだ燃料はあります。

それから今度は東へ・・・



燃料もだいぶ減ったのでいよいよ給油です（ワクワク！）

するとリッター１１．２５ｋｍという数字が通常は８．７ｋｍくらいなので、

ブーストを抑えて長距離を走るとやはりテキメンですね！

これを維持出来たらかなりおサイフにやさしいのですが・・


しかし途中、嫌な症状がまたもや・・

交差点で停止中にアイドリングをしているにもかかわらず

タコメーターの針がストーンと０を指してすぐに復帰

今度はメーターかよ(-_-;)

かすたどん

古いデータＣＤから出てきたファイル名　『かすたどん』


そこにはまだ福岡でモデルをしていた浜崎あゆみが・・


薩摩蒸気屋の「かすたどん」という商品のＣＭで・・


剣道してました。


当時の芸名は「はまさきくるみ」だそうな。ここに歴史ありですな

相変わらず帆は開かず

生憎の天気で、サンポートに停泊中の日本丸は帆を畳んだまんまです(+_+)

残念です。。。


サントリーからまた美味しそうな飲み物が！

これから暑くなるとやっぱりシュワッと炭酸系ですかね

最初バナー広告に出てくる女性が誰かわかりませんでした^^;
どっかで見たことあるよなぁ。。。と


この口元。。。

誰だかわかったら、あ～そうそう!って感じでした。さぁ、誰でしょう？（笑）

日本丸

本日、帰宅するとローダウンされたフレンディーが！

今まで手を付けなかった車高を下げるというカスタムに

急遽手を出してしまうことに・・・。前は上げてたけど・・^^;


早速、夜な夜な３時間余り色々な場所へ試乗に！

途中、サンポートに立ち寄ると偶然にも日本丸が

寄港しておりました



それからワインディングを走行。確かに横揺れは無くなり
安定した走りになりましたが、パワー不足が目立つように。。。
若干タイヤ幅が広がったせいで食われてるのでしょうか？
確かに燃費にも響きそうな予感

ボディーは全くのノーマルなので何だかバランスが・・
ローダウンにはやはりエアロは必要ですね^^;



そして乗り心地はやはりショートストロークになった分
突き上げ感が増しました。あ～っ！腰に悪いやん(＠_＠;)

キャリアＢＯＸ装着！

前から欲しかった荷物を入れる箱

通勤途中のカワサキさんも御愛用


コニーさんからちょうどいらないBOXを頂けることとなり、
自転車のキャリアも一緒に貰い速攻家に戻って作業開始です♪

もともとトリッカーにはキャリアも無かったのでまずは自転車の
キャリアを切った貼ったで装着。

久々にグラインダーと溶接機が大活躍

後はＢＯＸを付属のボルト４本でキャリアに固定するだけ～！

はいっ、出来上がり～　　やっぱトリッカーちぃさぁ。。。