アンダーコートスプレー

タイヤハウス内にアンダーコートスプレーを塗ってみた。

前々からやろうとしてスプレーは買っておいたものの

trickerのライトステーの塗装に使ったり、ちょっとサビ止めに、と

本来の目的以外でちょこちょこ使ってたらだいぶ減っていた

・・・ので新たに購入しやっと当初の目的だった作業ができた。

今回買ったのはホルツのラバータイプ。


前回のsoft99のよりは乾きが遅いみたい。
これで期待できるのは「サビ防止」・「見た目」・「防音」効果。


タイヤハウス内では上向きにスプレーしたりするので作業の後・・・
霧状にうっすら黒くなった手はなかなかキレイになりません

アッ、そういやこんな時の為に使い捨てのナイロン手袋買ってたんやった・・

重機フェチにはたまりません

ネタ検証で笑いの耐えない『デイリーポータルＺ』ですが
その中で「777のコクピットに座ってきた」ってのをやってました。


巨大な乗り物も規模のデカイ現場では小さく見える物ですね～

やっぱり男の子なら誰もが一度は乗ってみたいと思うものなのでしょうか。

あ～大型免許、持ってても使わないと意味ないじゃ～ん

来年の免許更新でまた深視力が引っかかりそう。。。



寝てませんシールも笑えます

スピコン２回転戻し

最近、社外マフラー（ＲＳ－Ｒ製）を取り付けた事によってブースト圧が少し上がった。


夜勤の帰り、まだ朝早いのでほとんど車が走っておらずスムーズにシフトアップでき

綺麗に吹け上がった時、ブースト計の針がなんと１．４を指していた

ノーマル０．８に対して上がり過ぎなので帰宅後すぐに調整してみた。

自作ＶＶＣのスピードコントロールを２回転ほど戻してみたけど・・・さぁどうなるでしょう

とうとう缶が・・

「ウィスキー～がお好きでしょ～♪」でおなじみ・・


・・のサントリー角ハイボールがとうとう３５０ｍｌの缶で登場！！


この秋の味覚の美味しい季節にやってくれますなぁ～

あ～いつから飲んでないんやろ、お酒。　そろそろ飲みたいなぁ・・・

 

今度は４灯で復活（笑）

立て続けに故障していたＨＩＤ。

最新のデジタルバラストはメーカーより新品の代替品が潰れた箱でやって来た。

その前に壊れてたのは保証期間内だったので修理依頼をすると「壊れてませんが・・」と回答があったものの

こちらも新品で戻ってきた

とりあえず原因はわからないままやけど、２組のＨＩＤが手元にあることになったので

さっそくHiLo４灯ＨＩＤ化へ・・・


台風の影響が心配だったけど作業にはちょうどよい涼しい中、いよいよ作業開始～


あらかじめ用意しておいたハーネス群・・・・何が何やら自分でもわけワカメ。


一応配線図はこんな感じ。(Ｈ４のHi-Lo分岐では6Aダイオードを使用し４灯同時点灯化としてます)

前回との違いはプラス線の強化とバラストのマイナスをバッテリーではなくすぐ近くにアースで落とした事。


片側にバラストが２個となったので取付け場所にかなり悩まされましたが、助手席側はサブバッテリー用台座に
アングルを使ってるのでサクッと固定。



運転席側はネジ穴が全く無く悩みに悩んだあげく、スポンジ＋両面テープ＋タイラップ。
おかげでせっかく買ってきたステーはパァ～


固定方法の思案に１時間くらいかかり、結局一日がかりの作業となりました。
おかげで腰も限界。気がついたら腕は切り傷やら擦り傷やら・・切キズ？？（笑）

とりあえずはＨＩＤ復活でライトは明るさを取り戻し、ＨＩＤ４灯同時点灯化によるパッシングは爆光仕様に


しかし一度慣れてしまうと怖い物で、ハロゲンの暗さは物凄く暗く感じるのに
明るくなったのは元に戻ったという感覚なんですよねぇ～

さて、肝心のバラスト君はいつまでもってくれるやら・・

夜に試走してると春日川の土手が通行止めに・・台風の影響かいな・・・。







この時期恒例の咳対策で大人ののど飴とやらを買ってみた。レモンジンジャーとグレープフルーツジンジャー
ちょいピリッとしたジンジャーがいい感じに効いてます