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なんだか先週末より急に喉が痛くなって、「のどぬーるスプレー」や「ヴィックスドロップ」のお世話になっている。やっと休みになって、寝てばかりいたらあっという間に休みが無くなってしまった

これではいかんと、少し汗をかくためトリッカーに履かせていたオフタイヤをノーマルタイヤに戻すことにした。久しぶりのタイヤ交換は思いのほかスムーズに出来た。でもコンプレッサーのエアホースは相変わらず朽ち果て寸前なのでしばらくすると『ジョイント付け根でエア漏れ→少しホースを切ってまた繋ぐ』の繰り返し。

やっと作業が終わりチェーンにも給油しエンジンも快調そうなので安心して倉庫に入れてから、ふとタイヤの回転方向とやらを思い出してしまった。「げっ、これでせっかく交換したのに方向が逆だったら・・」と恐る恐る確認するとちゃんとあっていたのでホッとした。ツイてるのか?
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・・・で、早速おにゅーをゲット。広告の品とか貼ってあって500円安かった。ラッキー♪やっぱりついてたのか
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お盆以降、普通な生活してたのも今日まで。
再び12時間勤務の2交代が始まる~

本日から夜勤でスタート。
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通勤での燃料代を計算したら車とバイクだとやっぱりバイクの方が経済的やなぁ。。。
長い目で見てトリッカーを通勤SPにするか・・・腰は大丈夫か。
長い通勤距離で車に轢かれないか・・・どうする俺。


ちなみに某オクでゲットした物は長さが全然合わなくて即効没に・・・

仕事帰りのはイヤだ。ただでさえを使う仕事なので夜の雨の運転となると視界が悪く余計に疲れる。
しかし疲れてるくらいが自分にはちょうどえんかもしれん。。。闘争心が萎えて

そこであえてペースの遅いルートを通ったら、ある交差点で何やらキラキラと光る物が・・・。
なんやろ一瞬道路上には『釘入れ』をひっくり返して五寸釘が散らばってるように見えた
ブスッブスッとタイヤに突き刺さる嫌ぁ~なイメージを抱きながらヒヤヒヤもんで帰宅
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帰宅してすぐタイヤチェックしたら大丈夫みたいだった・・・いったい何だったんやろか。

盆明けより日勤だった楽勝シフトもついに終了・・・

次はいつ釣りが出来るか分からないので、今日は何としても!と気合を入れ海へ。
しかしいきなり餌であるエビの容器が走行中に車内で倒れ床が水浸しというハプニングが!
しかも、どこもかしこも釣り人で一杯。こんなに釣る場所がないとは・・恐るべし大潮
しかたなく誰もいない場所で屋島・五剣山を遠く眺めながら糸を垂らすも・・全く釣れる気配なし。

車内の清掃・腹ごしらえをし場所を替えて出直した。すでに潮周りも悪くなっており激渋な食いの中
なんとか数匹をゲットしたもののサイズは最悪。。。

それでも久しぶりにメバルやグレを拝むことが出来た・・・あぁ今度はいつこれるかなぁ~。
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我が家に新車のボンゴがやってきた最初はGSX、そして追加のフレンディー。
GSXに変わり特別仕様車WAUX。そして最新モデルの・・・GL・・・って貨物やんっ!

今まで親父が乗り継いできた中古ボンゴは度重なる不具合に泣かされこれまで
エンジンやらミッションの載せ換え、エアコンの修理とかなり手を掛けてきた。しかし、
せっかく直してもまた他の場所が壊れてしまう・・と、ついに念願の新車を購入。

しかし『ディーゼル/MT/4WD』の設定ではボンゴバンGLとなってしまった。
さすがに乗用から貨物では比べようがないくらい装備が悪いが、そこは
同じ車種なので共通部品も多く移植できるパーツも多いようだ。さっそくアシスト
グリップを二つほど移植

常にリヤシートに座る母親からは「乗り心地が最悪や」と早くも苦情が(笑)
フレンディーから外して納戸を占拠しているシートを移植出来ればえんやけど
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