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かれこれ25年以上も床下にぶら下がってるスペアタイヤ
・・・を点検してみた
さぞ錆が酷いのではと心配してたけどそうでもなかった
鉄チンホイールは表面に多少錆が出てきてる部分はあるけどタイヤに至っては
紫外線をまともに受けていないからか通常タイヤよりもまだいい状態でした!?
ひび割れもそんなになくまだ非常用としては使えそうな感じ
まぁ、今まで使用したのはタイヤローテーションで数回くらいだしなぁ~
空気圧は細い分高めの設定だけど当然半分くらいに減ってました
一応4キロほどに充填してまた元どおりに!
巻き上げ装置の動きもよくワイヤーも綺麗なもんで潤滑スプレーしておしまい!
しかし、何十年も同じ車に乗ってる方はスペアタイヤも交換してるんでしょうか?
使われないまま廃車になったらそのままスペアタイヤも日の目を見ることなく
廃棄されてるんやろなぁ・・・
そうそう、アルミホイールに交換してる場合、ロックナットを使ってたら当然
専用の工具がいるしそもそもスリムタイプのソケットじゃなきゃ純正工具では
ホイールの穴に入らないとか緊急時に焦りそうな要因がけっこうあります
自分もスペアタイヤに交換した場合の鉄チン用丸ナットは積んでなかった・・
アルミは通常テーパーなんで丸も5個いるよねぁ・・積んどこかな
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