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タコメーターが調子悪くなってからここ一ヶ月、スッキリしない日々を
送っていましたが、ようやく回復の兆しが!
思い起こせば中古のメーターに交換しても症状が直らず・・
Dラーでも入手不可能と思われたECUを運良く手に入れ交換したにもかかわらず・・
ハーネスをバイパスさせてみるも変わらず・・
朝一の低温時や、走行中にアイドリング域の回転を表示しないといった
なんともハッキリしない症状が続き悩んでいましたが
今回エンジンの回転数を検出してるパルスジェネレーターという部品を
新品に交換したことで無事直ったと思われます(今のところ・・^^;)
かな~り遠回りしたようですがやっと納得いく修理が出来ました♪
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