イカリング

今回はゆっくり進めようと思っていたライトのモディファイもやっぱり急加速

まずは自作ＬＥＤイカリングに代わってＣＣＦＬイカリング

左がＣＣＦＬイカリング（簡単に言えば蛍光灯）
右が今までの自作ＬＥＤイカリング


ＬＥＤはアクリル棒の中を光が進み裏側の溝で反射して前方を照らす仕組みなので
絶対的な明るさではＣＣＦＬに敵いません。しかし振動に強くシンプルな構成で長寿命。
ＣＣＦＬはガラス管なので割れやすくインバーターで交流に変換しているため
よくインバーター自体の故障が起こる。しかしながら光量はＬＥＤとは別物。

自作のＬＥＤの完成度に満足していたのと、ＣＣＦＬをインストールしてからの修理が
大変そうなので「いつかは・・」と先延ばしにしてきました。
しかし今ではＣＣＦＬもアクリル樹脂のカバーで覆われインバーター自体の信頼性も
上がってきてメーカーのアフターサービスも充実してきたのでいよいよ導入です

こうやって比べてみると今までのはかなり細いですなぁ。。。


これが信頼性の上がったはず？のインバーター。まぁまぁの大きさです。


なんとご丁寧にカラーでの日本語説明書が付属。


本来、イカリングはガラスレンズ内に両面テープにて固定されます。
なのでＢＭオーナーの方でもほとんどの人は説明書どおりに取り付けてます。
しかし、一番重要なルックスの点から見ると昼間のガラスレンズ内にぼんやりと
映るイカリングはちと残念です（個人的ですが・・）

なのでインストールは当然ガラスレンズの外です。そこでちょっと余分な作業が・・。
配線の取り回し＆リングの固定。配線を通すために穴あけ加工やら固定には
細いテグス、またはワイヤーが必要となります。加工中はカバー内に細かな
削りかすが落ち込んだりするので掃除が大変・・・なによりめんどくさいです。

今までのリングがレンズの外だったので少しの加工で取り付けできましたが
それでも肩こりからけんびきができ、喉が痛いです・・・・・

インバーターは説明書どおりヘッドライトカバー内へ両面テープで貼り付け。



そしていよいよ試験点灯


明るいですとりあえずイカリングはこれで完成ですもうやりたくありません（笑）