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「BVLGARIクロックの取付け」・・・
今になって大変なカスタムに手を出してしまった事に気付く
ネットでプロショップのカスタムを参考にするも
レベルが高過ぎてあまり参考にならない・・・
文字盤に貼ったスワロが大き過ぎた事にも気付いてしまったし・・・
悩んだ末にルームランプ後ろに取り付ける事にしたものの、「あ~難しい~」
しかし、もう後戻りはできません 突き進むべし
とりあえずベースとなるFRPのパーツは出来た
ちょっと削っただけなのに久々にガラス繊維の洗礼で体中がチクチクしております
でも乾燥したら微妙に反ってたりでラインの修正が大変
せっかく樹脂を薄めで軽量化したのに修正用のパテでまた重くなり・・
これからパテ盛りと研磨作業の繰り返しの日々です
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スエード生地に貼り替えてたAピラーの仕上がりに少し不満があったので
ちょっとだけ濃い目のグレー生地に再び貼り替えました
貼るよりも前のボンドを落とす作業がとっても大変~
生地の貼り付けはもう3回目なのでそれなりになりましたが・・・肩凝ったぁ~
そして先日悩んでた時計には、結局スワロをボンドで貼り付け
一応ブランド品ってことでやはりゴージャス感を出さずにはいられなかった・・^^;
更に本体をコンパクトにするため配線も改造です
コネクタを極限まで削り取り、端子を露出させイルミに青、アースに黒、常時に赤の
配線をハンダ付けしてケース裏もカットし、なるべく薄くなるように加工!
この後、パックリ開いた穴はアルミテープをペタッ
時間調整のボタンはベゼルに近いうえに穴あけ加工が難しそうだったので
大きなエーモンのプッシュSWに交換しました色合いもいい感じ
さぁ、こっからが進まなぁ~い。どうやって取り付けしましょう
ちょっとだけ濃い目のグレー生地に再び貼り替えました
貼るよりも前のボンドを落とす作業がとっても大変~
生地の貼り付けはもう3回目なのでそれなりになりましたが・・・肩凝ったぁ~
そして先日悩んでた時計には、結局スワロをボンドで貼り付け
一応ブランド品ってことでやはりゴージャス感を出さずにはいられなかった・・^^;
更に本体をコンパクトにするため配線も改造です
コネクタを極限まで削り取り、端子を露出させイルミに青、アースに黒、常時に赤の
配線をハンダ付けしてケース裏もカットし、なるべく薄くなるように加工!
この後、パックリ開いた穴はアルミテープをペタッ
時間調整のボタンはベゼルに近いうえに穴あけ加工が難しそうだったので
大きなエーモンのプッシュSWに交換しました色合いもいい感じ
さぁ、こっからが進まなぁ~い。どうやって取り付けしましょう
今日は「天気雨」に「雷」と目まぐるしく変化して
ほんとおかしな天気です
こんな日は部屋に引きこもっての作業が一番
以前買ってたスエード生地が残り少なくなってきたので
かなりくたびれてきたアームレストの張り替えにチャレンジしてみました。
張り替えというか純正のモケット地の上から被せただけですが・・・ん~新鮮です
肌触りがいいので次回はドアの内張りにもチャレンジしたいなぁ。。。
前に自作してた小物入れの照明用の穴も
パテで埋め、底に敷いてたシートも新しく作り直しそれにも生地を貼ってみました
生地の貼り付けに使用してるスプレーボンド。重宝してます
目につく部分が新鮮になってくると、なんだか車内が一気に若返ったような気がします
以前、DVDプレーヤーのリモコン受光部を取り付けてた場所に
ポッカリと丸い穴が残っていました・・・
しかも、小物入れの奥にはナビの配線用の四角い穴がランダムに・・
まさかこのまま放置する訳にはもちろんいきません
周りにはいろんな小傷も入っていたので穴を塞ぎリペアすることに・・・
内装は少し濃いグレーですがそんな調色が家で出来る訳もなく
倉庫に転がってた田宮の「プラサフ」しか思いつきません
とりあえず穴を埋め、段差や凹み傷などはパテで修正し
可能な限り内装を養生してからあとはスプレーで「シューッ」
グローブBOXにスエード生地を貼って薄い色になってたので
ちょうど釣り合いが取れていい感じぃ~♪結果オーライですね
小物入れ奥にはこれまた先日の発泡シートをペタッバッチリでやんス
これまた手間をかけたところで、元に戻っただけ(笑)
最近、PCのレーザーマウスのクルクルホイールも調子が今ひとつ
専用の星型ドライバーを買ってきてサクサクッとばらしてみても・・・
とくに埃もたまってなく簡単に掃除しただけでそのまま元に・・
センサなのか症状はあんまり変わらずじまいで断念。。。
使えないわけでもないので、こればっかしは我慢することに
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