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もう、なんだか慣れてきました

まだ車検からそんなに経ってないのに・・・

今回はパワステ。。。

何だか最近オイルが漏れてるなぁ~と

あまり見ないようにしてたけど心配になり

タンクを覗くとかなりオイル量が減っている


連休になり部品も入らずしばらくは撒きながら走行です・・・

しかもパッキン交換では済みそうになくアッセンブリ交換だそうな

・・・あ~あ~
20100430.jpg



フレンディーの助手席サンバイザーにはバニティーミラーなる
お洒落アイテムが無かったので、手持ちの鏡を埋め込んでみました。
少し加工してカーボンシートも貼ってみたり・・^^;
37bf3ecd.jpg
979475f2.jpg

さぁ・・果たして誰かが使うときは来るのだろうか・・?
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Aピラーに取り付けてたツィーターの音が直接音過ぎて

そろそろ位置を他に移動させてみようとしたところ

なんと、全く音が出ていなかったことが判明~


俺の耳ってどうなってるんだろうか?あてになんねぇ~


とりあえず年期が入ったツィーターだったんでそろそろ

新しいのに交換することに!
SPS2006.jpg

本当はネットワークとセットのちゃんとした物に変えたかったけど

値段がかなり跳ね上がるので(笑)手軽なチューンナップの

タイプをチョイス♪店員さんに聞いておすすめなアルパインに決定。

古いのはソフトドームタイプでしたが今回はなにやらドーナツ型で

中高音もカバーしてるとか。

久々に見たくない配線の束を掻き分けながら何とか結線し無事に

音が出てくれました。
SBSH.jpg



取付け場所に悩みましたが後からでも角度が変更できるよう無難な場所に

両面テープのみで固定。またまたALPINEの『 DDL-R25T』です
DDL-R25T2.jpg

以前よりは前の方に移動したので多少は前方定位になったはず!

同じ後付けなのにインピーダンスが6Ωから4Ωへとなりました?

これでまたドライブの楽しみが増えます。

このあと、おもわず視聴中に寝入ってしまいました


最近、リアガーニッシュ左側のリフレクターレンズ内に
水が浸入したままだったので
4.jpg

ゲートの内張りを剥がしてガーニッシュを外します(めんどくせっ!)
0101aed7.jpg

この小さな穴からエアー&ドライヤー攻撃をしたものの・・
a5caa3a5.jpg

やっぱり水滴が残ってしまい・・諦めました(T_T)
6c6f5d6a.jpg


中古品が出たら買おうかなぁ。。。




あと運転席の後頭部にプラスティック部分が当たって痛いので
ネックパッドを探していたらSABにいいのを発見!!安心の日本製
neckpad.jpg

neckpad2.jpg

2分割式なんですが、大きい方だけを使います
マジックテープを移植して
P1040348.jpg
シートにペタッ!で完成♪
P1040349.jpg

↓ 画像で見ると球切れしててもほとんど目立ちませんね~
気にならないっちゃ~気にならないけど、
気になるっちゃ~気になるのよね~       
s10.jpg


接触不良のため返送したSMDイカリングですが
メーカーさんが非常に丁寧な対応で驚きました。

返品した商品は工場で検査し不具合が無事確認され
交換商品が送られることになったのですが逐一経過が報告され
とても安心でき、また次回もお願いしようかなと思わされました。

実際はコストを極限まで抑えてるはずなのでどういった作業が
行われているかは定かではありませんが
インターネットを通して見えない相手から商品を購入する上で
こういった安心感はとても重要ですね


ところでせっかく明るくなったイカリングですがどうしても
点灯状態の撮影がうまくいきません

なにかいい撮影方法はないかと検索かけてたら偶然ミニカーに
ライトを仕込むマニアックなサイトを発見。

よくよく見ていくとMGSさんでした(笑)

これだけマニアックな方を拝見するとまだまだ自分は普通だと
安心できます!?シビックも見る?

装着して間もないのにもうイカリングが球切れ~(+_+)
SBSH0204.jpg

拡大すると・・・
111.jpg

しかも3個じゃなくて2個。

たしか3個一組で接続されてるはずやのに・・・なんで2個が消えてんの?
2個で1セットなんかな~??


 

あまりのショックでブリス買ってきてボディーを磨きまくりです
222.jpg
汚れやすいフロントホイールにも
333.jpg

あ~ぁ、肝心のイカリングはどうしよ
最終仕様がこれじゃあ、締まらんねぇ~ ^^;

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