ついにイカリングも第３世代に突入！

相変わらずCCFLの不調に悩まされていましたが・・(+_+)


とうとう１リングあたり６６個というSMDリングを購入！


光を拡散させる溝の入ったカバーはちょっと雑な仕上がりだったので
今までのCCFLのカバーを流用出来るかもと重ねてみましたが微妙に直径が違いました(T_T)
でも今回購入したリングの方がライトカバーにピッタリのサイズでした！


つぶつぶに並んだ素子が丸見えなのは残念ですが光ると別物です！
夜間の撮影を試みましたが・・・うまく撮れましぇん(T_T)

イカリングの懐かしい作業

当初、イカリングはアクリル棒を加工して作るのが主流でした。

『なんちゃってイカリング』というオリジナルを開発したZENさん

その明るさは他の追随を許さず究極のイカリングと思われていました


自分もその明るさを求めて試行錯誤を重ねてきましたが

CCFLの登場であっけなく取って代わることに。。。


しかしさらに明るさ２倍といわれるSMDが登場・・・


ってことでついに３本目に突入するかもしれません（笑）





懐かしいアクリル加工の動画があったんでペタリ
（当時こんな動画があったらみんなやってるな）

先駆者見っけ～

『Umnitza Predator Orion V2』



ついにみんカラに付けてる人を発見。

やはりまだ国内では販売されていないようで個人輸入されたそうです。

いやはや、実際に装着されてるのを見るともうCCFLは時代遅れな感じが。。。

この前LEDから交換したばっかりやのに、ついていけない電化製品の進化と似てるなぁ～

デイライトのように太陽の光で見えにくい昼間でも存在感があるというのはいいですねぇ♪

しかもE39もラインナップにあるようだし・・・（笑）

GOLD（電球色？）ももちろん選択可能！





まぁ、自作で考えてる仕組みもまだまだ捨てがたいのでとりあえずはモヤモヤが少し減って

よかったよかった


こちらも少しだけ気になりますが・・まぁラグジュアリーはちと方向性が違うかな。。。。

再入院

夜勤明けの帰宅途中にふと水温計に目をやると「マ～ックス」じゃ、あ～りませんか！！

一気に目が覚めました（笑）


回転を落として走行すると若干高めではあるけど何とか下がり、再び高回転まで回すと
みるみる上昇～。




即入院となりました





今朝、先輩の車に「にぎりっぺ」をしてしまったせいでしょうか。。。



悪意はないので許してください。。。











しかし、料理番組に出てくるこのシェフはなんでいつも黒いのか



こっちもディーゼルのススが・・・




・・・・ちがうか

帰ってきたフレンディー

年明け早々、ラジエーターホースの破損により長い間入院していたフレンディーが

ホース関係・足回り・クラッチまで新品になって帰ってきた

スーパーメカニックタケちゃんの計らいでご丁寧に交換したパーツまで一緒に・・(^_^;)


一番ひどい症状だった足回りの「カタカタ、コトコト」という異音はスタビリンクのブッシュ磨耗により
金属同士が擦れていたのが原因だったみたい。今では嘘のように異音が消えてくれました

しかし慣れというのは怖いもので約一月間、タケちゃんのＤ：５に乗ってたのでフレンディーに
乗り換えたらいきなりマニュアルの乗り方を忘れてエンストしそうになるし、しばらく乗ったら
また普通にダブルきりながらチェンジしてるし・・（笑）

まぁ、これでしばらくは安心して走行できます。１４年経ってもまだまだ走るぜぃ